yasのバイク遍歴。 その昔、北海道で中型自動二輪の免許を取る。 最初のバイクは学校の先輩から買った、ホンダCBR400F。 北海道は半年しかバイクに乗れないので、車検バイクはちょっと辛く、売り渡す。 関東でバイク熱が再燃焼！給料を貰う生活になりヤマハビラーゴ250とホンダゼルビス250を同時に持つ。 会社を辞め、ちょっと時間に余裕が出来たので、限定解除しにいく。５回で受かった！！ 免許を交付して貰い、その足でバイク屋に行きスズキRF900Rを買う。 ビラーゴとゼルビスは頭金になった。 新しい仕事はバイク通勤OKだったので、毎日が楽しかった。が、国道の渋滞をゆっくりすり抜けるには RF900Rの前傾姿勢はきつかった。職場に着くと手が痺れてしまっていた。 そんなわけで次のバイクはヤマハXJ900ディバージョンになった。 このバイクは実に乗りやすく良い子であった。 ところがある日、赤信号で停車した直後、後方からトラックに追突されあっけなく廃車になってしまった。 yasは全身打撲。 まぁ。奇跡的に生きていたので、貰った保険料はヤマハビラーゴ1100になった。 またまたある日、ビラーゴ1100のオイル交換をしにバイク屋に行ったとき、作業を待つ間中古車を 見ていると、そこにハーレーダビッドソンがあった。子供の様にじーっと見ていると、 オイル交換のついでに見積書が出来ていた・・・。 そんなわけで、今のバイクはハーレーダビッドソン・スポーツスター883だ！！！
ガソリンキャップ、オイルタンク、バッテリーケース、ホーン等、メッキパーツでドレスアップ
しています。エンジンヘッドやクランクケースはアルミ製なので金属磨きで表面を磨き、光沢を
出しています。メッキパーツは現在もなお増設中！
日本のバイクに比べ、音はでかい、振動はすごい、ハイオクしか喰わない等、大変ですが、
イグニッションの瞬間から「オートバイ」を楽しめます。
フロント及びリアのフェンダー、ガソリンタンク、ベルトカバーを外された８８３。
マフラーがバロニーカットになってます。
エアクリーナーカバーに、金の"LIVE TO RIDE"エンブレムが！
塗装はキャンディカラーのグリーンにしました。
タンクのデカールはビッグツインのローライダー用のを貼ってみました。
以前よりもメッキパーツが映えてきれい！ ウインドシールドもマッチして渋くなったでしょ！
タンデムシート、シーシーバーを付けました。
サドルバッグ用のステーがむき出しになってます。
サドルバッグはベルトカバーが隠れてしまうのでしばらく着けません（笑）
バッグの蓋の開閉に支障があるので、リアのウインカーは小型化しています。
